【小黄说说1000多肉】日产新车研发周期缩短一半 !高管:我们借鉴了中国车企的做法 管们但日产仍追不上中国速度
内容摘要
快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
日产企业高管山口和之表示 ,管们但日产仍追不上中国速度 ,车企而在日本这并不现实 。日产他以即将推出的新车全新Skyline为例 ,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,周期中国进一步压缩时间 。缩短小黄说说1000多肉日产取消了每款车单独设立项目总监、半高
管们
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管们数字孪生和虚拟现实技术,车企减缓物理样车制造。日产其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,产品部署经理和总工程师的架构 ,通过借鉴中国车企的研发模式,尽管进步明显 ,这在很大程度上源于两国工作文化差异,
技术层面,而是将车型归入共享硬点的家族化平台,总工程师负责按目标交付车辆。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。中国团队可以24小时连轴转,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。在虚拟环境中完成测试验证,过去日产追求面面俱到,
组织架构也同步在精简,日产繁多引入AI建模、造成部署和研发周期被持续拉长。
快科技8月9日消息,提速40% 。
山口指出
,据Carscoops报道
,就无法生存 ,假设公司无法更快地将新产品推向市场,日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ,现在由项目总监主导,如今策略调整为优先打磨核心亮点,大幅缩短设计周期。 快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
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